锂电池在新能源汽车领域内的应用前景

“从商业化量产的角度看，镍氢电池当前确实要优于锂电池。”但随着锂电池技术的日渐成熟，未来其市场空间必然会逐步释放。

目前整个市场对锂电池在新能源汽车领域内的应用前景的论述已经很多。但是对其在传统领域内的应用前景的关心却很少。通过细致地研究锂电池在目前主要应用领域内的应用情况发现，即使新能源汽车的发展低于预期，锂电行业的发展前景也仍然乐观。

目前，笔记本电脑和手机市场仍然是锂电池的两个主要市场。未来，个人pc的便携化和平板化潮流仍将有力地拉动锂电需求的快速增长。手机的智能化和触摸屏化也将---其出货量的稳步增加。而锂电池在数码相机、psp、电子书、电动工具、电动自行车和通信后备电源等众多领域内的“---”也更是值得期待。

锂离子无法进行正常的传导

一是注液量不足，注液量不足时，电池在循环过程中。锂离子无法进行正常的传导，导致锂离子无---常的传导，从而使锂离子电池的容量降低。

二是虽然注液量充足但是老化时间不够或者正负极由于压实过---原因造成的浸液不充分，如果电池浸润不充分，极片表面无电解液，则对应的极片无法发挥其对应的克容量，导---池的容量降低。

三是随着循环电芯内部电解液被消耗完毕，正负极---是负极与电解液的匹配性的微观表现为致密且稳定的sei的形成，而右眼可见的表现，既为循环过程中电解液的消耗速度。不完整的sei膜一方面无法有效阻止负极与电解液发生副反应从而消耗电解液，一方面在sei膜有缺陷的部位会随着循环的进行而重新生成sei膜从而消耗可逆锂源和电解液。不论是对循环成百甚千次的电芯还是对于几十次既跳水的电芯，若循环前电解液充足而循环后电解液已经消耗完毕，则增加电解液保有量很可能就可以一定程度上提高其循环性能。

磷酸铁锂电池工作机制_---中心

磷酸铁锂电池工作机制

磷酸铁锂电池电池在充电时，正极中的锂离子li 通过聚合物隔膜向负极迁移;在放电过程中，负极中的锂离子li 通过隔膜向正极迁移。锂离子电池就是因锂离子在充放电时来回迁移而命名的。

1、电池充电时，li 从磷酸铁锂晶体的010面迁移到晶体表面，在电场力的作用下，进入电解液，穿过隔膜，再经电解液迁移到石墨晶体的表面，然后嵌入石墨晶格中。与此同时，电子经导电体流向正极的铝箔集电极，经极耳、电池极柱、外电路、负极极柱、负极耳流向负极的铜箔集流体，再经导电体流到石墨负极，使负极的电荷达至平衡。锂离子从磷酸铁锂脱嵌后，磷酸铁锂转化成磷酸铁。

2、电池放电时，li 从石墨晶体中脱嵌出来，进入电解液，穿过隔膜，再经电解液迁移到磷酸铁锂晶体的表面，然后重新经010面嵌入到磷酸铁锂的晶格内。与此同时，电池经导电体流向负极的铜箔集电极，经极耳、电池负极柱、外电路、正极极柱、正极极耳流向电池正极的铝箔集流体，再经导电体流到磷酸铁锂正极，使正极的电荷达至平衡。

内阻偏大的检测设备差别

内阻偏大

1.检测设备差别造成

如果检测精度不够或者不能消除接触电组，将造成显示内阻偏大，应采用交流电桥法原理测试内阻仪器检测。

2.存放时间过长

锂电池存放过长，造成容量损失过大，内部钝化，内阻变大，可以通过充放活化来解决。

3.异常受热造成内阻大

电芯在加工(点焊、超声波等)使电池异常受热，使隔膜产生热闭合现象，内阻---增大。