---锂电池的电芯,现在好的动力

---

锂电池的电芯，现在好的动力5c~10c电芯，循环寿命能---1500次之后，仍有70%的容量。也就是说，寿命使用---8年以上。毕竟现在电动轿车的电芯用来做电动自行车，真是大材小用。当然是小编家才能给你们---了~

普通铅酸电池，也就是使用2年，然后就开始衰减掉容量了，使用体验太差。

2、重量轻、体积小，锂电池因为能量密度高，所以，单位体积是铅酸的5倍容量，所以，同样容量，锂电池的体积更小，重量更轻了~

3、动力性能好，锂电池的放电特性，具有1c充，1~10c放的性质。所以，锂电池可以实现真正的快充以及标准功率是输出，给予你---的动力体验。

铅酸电池因为自己的记忆性，会出现不能深放电的保护。会有25%的电量不能释放，一点放到低，会---影响电池的寿命。所以，铅酸的容量使用率比锂电池低25%的点。

电池为何出现鼓包变形现象?

(1)安全阀开阀压力过高，或者是安全阀阻塞。当体内压力增加到一定程度时阀门不能正常打开，在这种情况下势必造成鼓包变形。

(2)浮充电压设得过高，充电电流大，导致正极板上o2析出加快，而来不及在负极复合，同时电池体内的温度上升也很快，在排气不及，压力达到一定时，使电池出现鼓包变形。

(3)电池充电运行中---是在串联电池组中，如果对电池组进行过充电，若有品质---的电池常会出现内部气体复合---等现象，从而出现鼓包现象。

(4)因电池属于贫液式设计，对气体的化合留有预留避道，而如果有富液现象，就会阻挡产生的o2扩散到负极，降低o2的复合率，体内压力增大。

锂电池充电时膨胀怎么办?

1.锂电池充电时膨胀

锂电池在充电时，锂电池会自然产生膨胀，但一般不超过0.1mm，但过充电就会造成电解液分解，内压增大，锂电池膨胀。

2.加工时膨胀

一般是出现加工异常(如短路、过热等)造成内部受热过大电解液分解，锂电池膨胀。

3.循环时膨胀

电池在循环时，厚度会随着循环次数增加而增加，但超过50周次以后基本不在增加，一般正常增加量在0.3~0.6 mm，铝壳较为---，此种现象属于正常电池反应造成。但如果增加壳体厚度或减少内部物料可以适当减轻膨胀现象。

内阻偏大的检测设备差别

内阻偏大

1.检测设备差别造成

如果检测精度不够或者不能消除接触电组，将造成显示内阻偏大，应采用交流电桥法原理测试内阻仪器检测。

2.存放时间过长

锂电池存放过长，造成容量损失过大，内部钝化，内阻变大，可以通过充放活化来解决。

3.异常受热造成内阻大

电芯在加工(点焊、超声波等)使电池异常受热，使隔膜产生热闭合现象，内阻---增大。