首先,动力锂电池回收难度大。动力锂电池作为汽车的一部分,随着汽车的出售,其所有权已经转移至消费者手中,消费者享有处置权,能否流入正规渠道难以把控,如不少报废的动力电池都流入私人作坊。
其次,动力锂电池回收规模不足,企业积极性不高。从2015年开始,新能源汽车市场才开始呈---式增长,无论是新能源汽车还是动力电池,尚未进入---报废阶段,因此相关企业回收动力不足。
磷酸铁锂:具潜力的锂电池正极材料之一,理论容量相对较高的,价格低、热稳定性好、无污染,优良的充放电循环性能。目前只有少数厂家掌握制备技术;主要用于动力电池领域。由于导电性能较差,锂电池租赁系统,需参杂其他材料,振实密度低,比容量相对较小,在小电池领域,锂电池---金租赁,同样尺寸电池只有现有电池容量的一半不到。工艺极特殊,制造难度大。配套电解液研发稍落后。对工艺要求极严,因动力电池一般由多个电池串并后组成,故对单个电池的一致性要求---。
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